تېخنىكا ئارقىلىق يۈكنى كونترول قىلىش تېز يولغا كىردى — ئورۇن سىرتىدىكى ئىجرا سىستېمىلىرى ئەقلىي يول باشقۇرۇشنىڭ يېڭى دەۋرىگە يېتەكچىلىك قىلماقتا

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، جۇڭگونىڭ دۆلەتلىك قاتناش ئىستراتېگىيىسى ۋە رەقەملىك قاتناش تەشەببۇسلىرىنىڭ تېز سۈرئەتتە ئىلگىرىلىشىگە ئەگىشىپ، پۈتۈن مەملىكەتتىكى رايونلار «تېخنىكىغا ئاساسلانغان ئارتۇق يۈكنى كونترول قىلىش» سىستېمىسى قۇرۇلۇشىنى باشلىدى. بۇنىڭ ئىچىدە، ئورۇن سىرتىدىكى ئارتۇق يۈكنى چەكلەش سىستېمىسى چوڭ ۋە ئارتۇق يۈك يۈكلىگەن ماشىنىلارنى باشقۇرۇشنى زامانىۋىلاشتۇرۇشتىكى مۇھىم كۈچكە ئايلاندى. ئۇنىڭ ئۈنۈملۈك، ئېنىق ۋە ئەقلىي ئىجرا قىلىش مودېلى ئەنئەنىۋى ئۇسۇللارنى ئۆزگەرتىپ، پۈتۈن مەملىكەتتىكى قاتناش باشقۇرۇش ئىسلاھاتىنىڭ يېڭى دولقۇنىنى قوزغىماقتا.

يۇقىرى تېخنىكىلىق كۈچلەندۈرۈش: «ئېلېكترونلۇق قاراۋۇللار» 24/7 ئىجرا قىلىنىدۇ

ئورۇن سىرتىدىكى ئىجرا سىستېمىسى دىنامىك ئېغىرلىق ئۆلچەش (WIM)، ئاپتوموبىل ئۆلچىمىنى ئۆلچەش (ADM)، ئەقلىي ئاپتوموبىل تونۇش، يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ۋىدېئو كۆزىتىش، LED ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئۇچۇر كۆرسىتىش ۋە گىرۋەك ھېسابلاش باشقۇرۇش قاتارلىق ئىلغار تېخنىكىلارنى بىرلەشتۈرىدۇ. مۇھىم يول نۇقتىلىرىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان دىنامىك ئېغىرلىق سېنزورلىرى، لازېرلىق سۈرەتكە تارتىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە HD كامېرالار ...ماشىنىلار سائىتىگە 0.5 كىلومېتىردىن 100 كىلومېتىرغىچە بولغان سۈرئەتتە ماڭغاندا، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى، ئۆلچىمى، سۈرئىتى، ئوق سەپلىمىسى ۋە نومۇر تاختىسى ئۇچۇرلىرىنى توغرا پەرقلەندۈرىدۇ.

نېرۋا تورى ئالگورىزىملىرى، ماسلىشىشچان سۈزگۈچ ئالگورىزىملىرى ۋە سۈنئىي ئەقىل چەت ھېسابلاشلىرىنىڭ چوڭقۇر ھەمكارلىقى ئارقىلىق، سىستېما ئاپتوماتىك ھالدا ئارتۇق يۈكلەنگەن ياكى چوڭ-كىچىكلىكى ئېشىپ كەتكەن ماشىنىلارنى ئېنىقلىيالايدۇ ھەمدە تولۇق قانۇنىي دەلىل زەنجىرىنى ھاسىل قىلالايدۇ. بلوك زەنجىرى تېخنىكىسى سانلىق مەلۇماتلارنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە بۇزۇلمىلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ساقلاش ئىقتىدارىنى كاپالەتلەندۈرۈپ، ... نى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.«ھەر بىر ماشىنىنى تەكشۈرۈش، تولۇق ئىز قوغلاش، ئاپتوماتىك دەلىل توپلاش ۋە ھەقىقىي ۋاقىتلىق يوللاش».

خىزمەتچىلەر بۇ سىستېمىنى «ھارماي-تالماي ئىشلەيدىغان ئېلېكترونلۇق ئىجرا گۇرۇپپىسى» دەپ تەسۋىرلەيدۇ، ئۇلار 24/7 خىزمەت قىلىدۇ، يول نازارەت قىلىش ئۈنۈمى ۋە قاپلاش دائىرىسىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.

كۆپ خىل ئېغىرلىق ئۆلچەش تېخنىكىلىرىنى بىرلەشتۈرۈش ھەر خىل سۈرئەتلەردە توغرا بايقاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ

ھازىرقى سىرتقى ئارتۇق يۈكلەش سىستېمىسى ئۈچ خىل ئاساسلىق دىنامىك ئېغىرلىق تېخنىكىسىنى كەڭ كۆلەمدە قوللىنىدۇ:

·كۋارتس تىپى (شەكلى ئۆزگەرتىلمەيدۇ):يۇقىرى جاۋاب قايتۇرۇش چاستوتىسى، بارلىق سۈرئەت دائىرىسىگە (تۆۋەن، ئوتتۇرا، يۇقىرى) ماس كېلىدۇ.

·تاختا تىپى (شەكلى ئۆزگەرتىلىدىغان):مۇقىم قۇرۇلما، تۆۋەن ۋە ئوتتۇرا سۈرئەتلەرگە ماس كېلىدۇ.

·تار لېنتا تىپى (شەكلى ئۆزگەرتىلىدىغان):ئوتتۇراھال جاۋاب قايتۇرۇش چاستوتىسى، ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن سۈرئەتلەرگە ماس كېلىدۇ.

36 مىليون دىنامىك ئېغىرلىق سانلىق مەلۇمات نۇقتىسىدا تەربىيەلەنگەن ئالگورىزىم مودېللىرى ئارقىلىق، سىستېما توغرىلىقى JJG907 5-دەرىجىسىدە مۇقىم بولۇپ، ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 2-دەرىجىگە كۆتۈرۈلۈپ، تاشيول، دۆلەت ۋە ئۆلكە يوللىرى ۋە يۈك توشۇش كارىدورلىرىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.

ئەقلىي تونۇش ۋە چوڭ سانلىق مەلۇمات ئانالىزى قانۇنغا خىلاپلىق قىلىش قىلمىشلىرىنى «ياشىرىدىغان جاي يوق» قىلىدۇ.

بۇ سىستېمىنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا تونۇش مودۇلى ئاپتوماتىك ھالدا ماشىنا نومۇر تاختىسىنىڭ يوشۇرۇنغانلىقى، بۇزۇلغانلىقى ياكى ساختا بولۇشى قاتارلىق قائىدىگە خىلاپلىق قىلىشلارنى بايقىيالايدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماشىنا ئالاھىدىلىكىنى تونۇش ۋە BeiDou ئورۇن بەلگىلەش سانلىق مەلۇماتلىرىنى بىرلەشتۈرۈپ، «ماشىنا نومۇر تاختىسىدىن نومۇر تاختىسىغىچە» دەلىللىيەلەيدۇ.

يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ۋىدېئو كۆزىتىش سىستېمىسى پەقەت قائىدىگە خىلاپلىق قىلىش دەلىللىرىنى توپلاپلا قالماي، يەنە يول قاتنىشىدىكى نورمالسىزلىقلارنى ئەقىللىق ھالدا ئېنىقلاپ، قاتناش باشقۇرۇش ئورگانلىرىغا دىنامىك سېزىم سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئارقا تەرەپكۆرۈنۈشلۈك رەقەملىك بىر گەۋدىلەشكەن كونترول سۇپىسىGIS خەرىتىسى، IoT، OLAP سانلىق مەلۇمات ئانالىزى ۋە سۈنئىي ئەقىل مودېللىرىغا ئاساسلانغان بولۇپ، پۈتۈن يول تورىنىڭ ئارتۇق يۈك سانلىق مەلۇماتلىرىنى ھەقىقىي ۋاقىتلىق بىر تەرەپ قىلىش ۋە كۆرسىتىشكە يول قويۇپ، ئورگانلارغا ستاتىستىكىلىق ئانالىز، ئىز قوغلاش ۋە ئېنىق يوللاش قوللىشى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

«ئىنسان دولقۇنى تاكتىكىسى»دىن «تېخنىكىغا ئاساسلانغان نازارەت قىلىش»قىچە، ئىجرا قىلىش ئۈنۈمى ئاشتى

ئەنئەنىۋى قولدا تەكشۈرۈش بىلەن سېلىشتۇرغاندا، ئورۇن سىرتىدىكى ئارتۇق يۈكنى چەكلەش سىستېمىسى ئومۇميۈزلۈك يېڭىلىنىشنى ئىپادىلەيدۇ:

·ئىجرا قىلىش ئۈنۈمى نەچچە ھەسسە ئاشتى:قولدا ئارىلىشىشسىز ئاپتوماتىك بايقاش.

·بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى:كېچىسى ياكى خەتەرلىك يول بۆلەكلىرىدە ئىشلەيدىغان خادىملارنىڭ سانى ئازىيىدۇ.

·كەڭ دائىرىلىك قاپلاش دائىرىسى:رايونلار، يوللار ۋە تۈگۈنلەرگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان تېخنىكا ئۈسكۈنىلىرى.

·ئادىل ئىجرا قىلىش:تولۇق ۋە ئىشەنچلىك دەلىل زەنجىرى، ئىنسانلارنىڭ ھۆكۈم قىلىش خاتالىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش.

بۇ سىستېما بىر ئۆلكىگە ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ئېغىرلىق ئېشىپ كەتكەن ئەھۋاللارنى بايقاش نىسبىتى %60 ئاشتى، يول قۇرۇلمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايدى، يول سۈپىتى داۋاملىق ياخشىلاندى.

كەسىپ قائىدىسىگە ماسلىشىشنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك قاتناش تەرەققىياتىنى قوللاش

تېخنىكىغا ئاساسلانغان ئارتۇق يۈكنى كونترول قىلىش پەقەت ئىجرا قىلىش ئۇسۇللىرىنىڭ يېڭىلىنىشىلا ئەمەس، بەلكى كەسىپ باشقۇرۇشىدىكى ئۆزگىرىش. ئۇنىڭ قوللىنىلىشى تۆۋەندىكىلەرگە ياردەم بېرىدۇ:

·ئارتۇقچە ئېغىرلىقتىكى يۈك توشۇشنى چەكلەشھەمدە يول ئاسراش چىقىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

·يول قاتناش ۋەقەلىرىنى ئازايتىش، جان ۋە مال-مۈلۈكنى قوغداش.

·تىرانسپورت بازىرى تەرتىپىنى ئەلالاشتۇرۇش، يۈك توشۇش ھەققىنى مۇۋاپىق سەۋىيىگە يەتكۈزۈش.

·كارخانىلارنىڭ قائىدىگە رىئايە قىلىشىنى كۈچەيتىش، قانۇنغا خىلاپلىق قىلىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان مەشغۇلات خەۋپ-خەتىرىنى تۆۋەنلىتىش.

نۇرغۇن تىرانسپورت شىركەتلىرىنىڭ دوكلاتىدا كۆرسىتىلىشىچە، سىرتتا ئىجرا قىلىش كەسىپ قائىدىلىرىنى تېخىمۇ ئاشكارا ۋە كونترول قىلغىلى بولىدىغان قىلىپ، تىرانسپورت ساھەسىنى ئۆلچەملەشتۈرۈش، رەقەملەشتۈرۈش ۋە ئاخباراتقا قاراپ ئىلگىرى سۈرىدۇ.

تېخنىكا ئاساس قىلىنغانئارتۇق يۈكنى كونترول قىلىش ئەقلىي قاتناش ساھەسىدە يېڭى بىر باب ئاچتى

سۈنئىي ئەقىل، چوڭ سانلىق مەلۇمات ۋە نەرسىلەر تور تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ، سىرتقى ئارتۇق يۈكلىنىشنى چەكلەش سىستېمىلىرى تېخىمۇ چوڭ تەرەققىياتلارغا قاراپ ئىلگىرىلەيدۇ.ئەقىل-پاراسەت، باغلىنىش، كۆرۈنۈش ۋە ماسلىشىشكەلگۈسىدە، بۇ سىستېما قاتناش بىخەتەرلىكىنى باشقۇرۇش، يول پىلانى ۋە تىرانسپورتنى باشقۇرۇشتا تېخىمۇ مۇھىم رول ئوينايدۇ، بىخەتەر، ئۈنۈملۈك، يېشىل ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق زامانىۋى بىر گەۋدىلەشكەن تىرانسپورت سىستېمىسىنى قۇرۇش ئۈچۈن كۈچلۈك تېخنىكىلىق قوللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

تېخنىكا ئاساس قىلىنغان يېڭى دەۋردە ئارتۇق يۈكنى كونترول قىلىش قاتناش باشقۇرۇشنىڭ كۈچلۈك ماتورىغا ئايلىنىۋاتىدۇ.