ئېلېكترونلۇق سۇپا تارازىسى ئادەتتە تۆۋەندىكىلەرنى ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇيۈك كاتەكچىلىرىسىناقنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن،Yantai Jiajia Instrument دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك بىر قانچە مەسىلىنى ئوتتۇرىغا قويدى:
1. بۇيۈك كاتەكچىلىرى كېسىشمە يۈزى تەخمىنەن 50mm2 بولغان بۇرمىلانغان مىس سىملارنى ئىشلىتىپ، ئېلېكتر ئايلانما يولى ھاسىل قىلىپ، كەپشەرلەش توكى ياكى چاقماق چېقىشنىڭ كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان خەۋپلىرىدىن ساقلىنىشى كېرەك.يۈك كاتەكچىسى، كۈچلۈك ئىسسىقلىق رادىئاتسىيەسىدىن ساقلىنىش كېرەك، بولۇپمۇ بىر تەرەپتىكى كۈچلۈك ئىسسىقلىق رادىئاتسىيەسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
2. ئېھتىيات بىلەن ئىشلىتىڭ، بولۇپمۇ كىچىك سىغىملىقلىرىنىيۈك كاتەكچىسى ئېلاستىك گەۋدە قېتىشمىسىدىن ياسالغان ئاليۇمىندىن ياسالغان. ھەر قانداق سوقۇلۇش ياكى چۈشۈپ كېتىش ئۇنىڭ ئۆلچەش ئىقتىدارىغا زور زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. چوڭ سىغىملىق يۈك ساقلىغۇچلىرى ئۈچۈن، ئادەتتە، ئۇنىڭ ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقى چوڭ، شۇڭا ئۇنى ئىشلىتىش ۋە ئورنىتىش جەريانىدا مۇمكىن قەدەر مۇۋاپىق كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىنى (مەسىلەن، زەنجىرسىمان كۆتۈرگۈچ، ئېلېكتر كۆتۈرگۈچ قاتارلىقلار) ئىشلىتىش تەلەپ قىلىنىدۇ. ئاساسنىڭ ئورنىتىش يۈزىيۈك كاتەكچىسى ئورنىتىلغان ئورۇن تۈز ۋە پاكىز بولۇشى كېرەك، ماي پەردىسى ياكى يېلىم پەردىسى بولماسلىقى كېرەك. ئورنىتىش ئاساسىنىڭ ئۆزى يېتەرلىك كۈچلۈك ۋە قاتتىق بولۇشى كېرەك، ئادەتتە ئۇنىڭدىكىدىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.يۈك كاتەكچىسى ئۆزى.
3. كۆرسىتىش توك يولىغا تۇتىشىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن چىقىدىغان بارلىق سىملار قوغدىلىدىغان سىملارنى ئىشلىتىشى كېرەك. قوغدىلىدىغان سىمنىڭ ئۇلىنىشى ۋە يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك. ئەگەر ئۇ مېخانىكىلىق رامكا ئارقىلىق يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇلمىغان بولسا، ئۇ سىرتتىن يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇلىدۇ، ئەمما قوغدىلىدىغان سىملار بىر-بىرىگە ئۇلانغاندىن كېيىن يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇلمايدۇ ۋە لەيلەپ تۇرىدۇ. ئەسكەرتىش: 3 خىل بار.يۈك كاتەكچىلىرى تولۇق پاراللېل تۇتاشقان.يۈك كاتەكچىسى ئۆزى 4 سىملىق، ئەمما ئۇ ئۇلىنىش قۇتىسىدىكى 6 سىملىق ئۇلىنىش بىلەن ئالماشتۇرۇلغان.يۈك كاتەكچىسى چىقىش سىگنالىنى ئوقۇش توك يولى كۈچلۈك توسالغۇ پەيدا قىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر (مەسىلەن، كرېمنىي كونترول قىلىنىدىغان ئۈسكۈنىلەر، ئالاقىلاش ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىقلار) ۋە زور مىقداردا ئىسسىقلىق پەيدا قىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر بىلەن بىر قۇتا ئىچىگە قويۇلماسلىقى كېرەك. ئەگەر بۇنىڭغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمىسا، ئۇلارنىڭ ئارىسىدا بىر تەرەپ قىلىشنى ئويلىشىش كېرەك. ئۇنى ئايرىۋېتىش ئۈچۈن توسقۇچ ئورنىتىڭ ۋە قۇتا ئىچىگە شامالدۇرغۇچ ئورنىتىڭ. چىقىش سىگنالىنى ئۆلچەشتە ئىشلىتىلىدىغان ئېلېكترونلۇق توك يولىيۈك كاتەكچىسى ئوخشاش ئاساسلىق توك مەنبەسىنى ئۇلىنىش ئۈسكۈنىسى ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەر بىلەن ئورتاق ئىشلىتىشنىڭ ئورنىغا، مۇمكىن قەدەر مۇستەقىل توك مەنبەسى ترانسفورماتورى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك.
4. يۈك كامېراسىنىڭ ئەتراپىغا بىر قىسىم «توسقۇچلار» ئورنىتىپ بېقىڭ، ھەتتا يېپىپ بېقىڭيۈك كاتەكچىسى نېپىز مېتال تاختا بىلەن. بۇ ئەخلەتلەرنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇيۈك كاتەكچىسى ۋە بەزى ھەرىكەتچان قىسىملار، بۇ «بۇلغىنىش» ھەرىكەتچان قىسىملارنى راھەتسىز قىلىدۇ ۋە ئېغىرلىق ئۆلچەش توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. سىستېمىنىڭ ھەرىكەت راھەتسىزلىكى بار-يوقلۇقىنى باھالاش ئۈچۈن تۆۋەندىكى ئۇسۇللارنى قوللىنىشقا بولىدۇ. يەنى، ئېلېكترونلۇق سۇپا ئېغىرلىق ئۆلچەش ئېكرانىنىڭ ئىنكاس قايتۇرىدىغان-بەرمەيدىغانلىقىنى كۆرۈش ئۈچۈن، ئېغىرلىق ئۆلچەش سۇپىسىدىكى يۈكنىڭ تەخمىنەن مىڭدىن بىر قىسمىنى قوشۇڭ ياكى ئېلىڭ، ئەگەر ئەكس ئەتكەن بولسا، بۇ ھەرىكەتچان قىسىمنىڭ «بۇلغىنىش» ئەمەسلىكىنى بىلدۈرىدۇ.
5. سەۋىيە تەڭشەش: سەۋىيە تەڭشەشنىڭ ئىككى تەرىپى بار. بىرى، بىرلا ئورۇننىڭ ئورنىتىش تۈزلەڭلىكىيۈك كاتەكچىسى ئورنىتىش ئاساسىنى روھ دەرىجىسى بىلەن تەڭشەپ قويۇش كېرەك. Oيەنە بىر تەرەپتىن، كۆپ خىل ئورنىتىش يۈزىيۈك كاتەكچىسى ئورنىتىش ئاساسىنى ئىمكانقەدەر ئوخشاش سەۋىيەدە تەڭشەش كېرەك (تەڭشەش ئەسۋابى ئارقىلىق)، بولۇپمۇ سانى ... بولسا.يۈك كاتەكچىلىرى ئۈچتىن ئارتۇق بولسا، ئېغىرلىق سىستېمىسىدا بۇ نۇقتىغا تېخىمۇ كۆپ دىققەت قىلىش كېرەك. بۇنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى ھەر بىر يۈكنى تەڭشەشتىن ئىبارەت.يۈك كاتەكچىسى ئاساسەن ئوخشاش. ھەر بىر ئېلېكترونلۇق يۈك ھۈجەيرىسىنىڭ يۈكلىنىش يۆنىلىشى بەلگىلىنىدۇ، ئۇنى ئىشلەتكەندە، بىز چوقۇم بۇ يۆنىلىشتە يۈكلىشىمىز كېرەك. يان تەرەپ كۈچلىرى، قوشۇمچە ئېگىلىش مومېنتى ۋە بۇراش كۈچىدىن ئىمكانقەدەر ساقلىنىش كېرەك.
6. شار شەكىللىك ياستۇق، بىرىكمە ياستۇق، ئورۇنلاشتۇرۇش باغلىغۇچ قاتارلىقلارغا ئوخشاش ئاپتوماتىك ئورۇنلاشتۇرۇش (قايتا تەڭشەش) ئىقتىدارىغا ئىگە قۇرۇلما قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى ئىشلىتىشكە تىرىشىڭ. ئۇلار بەزى يان تەرەپ كۈچلىرىنىڭ يان تەرەپكە تەسىر قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.يۈك كاتەكچىسىشۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى، بەزى يان تەرەپ كۈچلىرى مېخانىكىلىق ئورنىتىشتىن كېلىپ چىقمايدۇ، مەسىلەن، ئىسسىقلىق كېڭىيىشىدىن كېلىپ چىققان يان تەرەپ كۈچ، شامال كۈچىدىن كېلىپ چىققان يان تەرەپ كۈچ ۋە بەزى قاچا تارازىسىدىكى ئارىلاشتۇرغۇچنىڭ تىترىشىدىن كېلىپ چىققان يان تەرەپ كۈچ قاتارلىقلار. بەزى ئېغىرلىق ئۆلچەش ئەسۋابلىرىدا تارازىنىڭ گەۋدىسىگە ئۇلىنىشى كېرەك بولغان قوشۇمچە زاپچاسلار بار (مەسىلەن، قاچا تارازىنىڭ يەتكۈزۈش تۇرۇبىسى قاتارلىقلار)، بىز ئۇلارنى تارازىنىڭ يۆنىلىشىگە قاراپ ئىمكانقەدەر يۇمشاق قىلىشىمىز كېرەك.يۈك كاتەكچىسى يۈكلەش ئوقى، ئۇلارنىڭ ھەقىقىي يۈكنى «يەپ» كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈنيۈك كاتەكچىسى بىرلىشىپ خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
7. يۈك كاتەكچىسى بەلگىلىك دەرىجىدە ئارتۇق يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بولسىمۇ، ئۇ يەنىلا ... نىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەكيۈك كاتەكچىسى ئېغىرلىق ئۆلچەش سىستېمىسىنى ئورنىتىش جەريانىدا ئارتۇق يۈكلىنىشتىن ساقلىنىشى كېرەك. قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئارتۇق يۈكلىنىشمۇ سىستېمىغا مەڭگۈلۈك زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىنلىكىنى ئەسكەرتىش كېرەك.يۈك كاتەكچىسىئورنىتىش جەريانىدا، ئەگەر ھەقىقەتەن زۆرۈر بولسا،يۈك كاتەكچىسى بىلەن ئوخشاش ئېگىزلىكتىكى بىر بۆلەك بىلەن ئالماشتۇرغىلى بولىدۇيۈك كاتەكچىسىۋە ئاخىرىدا،يۈك كاتەكچىسى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. نورمال ئىشلەۋاتقاندا،يۈك كاتەكچىسى ئادەتتە ئارتۇق يۈكتىن ساقلىنىش ئۈچۈن مېخانىكىلىق قۇرۇلما قىسىملىرى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. ئەگەريۈك كاتەكچىسى ئەگەر ۋىنت بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلسا، بەلگىلىك تارتىش مومېنتى تەلەپ قىلىنىدۇ، ھەمدە ۋىنتنىڭ بەلگىلىك ۋىنت كىرىش چوڭقۇرلۇقى بولۇشى كېرەك. ئادەتتە، مۇقىم ۋىنت يۇقىرى كۈچلۈك ۋىنتلارنى ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىقىدۇ.
8. قانداقلا بولمىسۇن، توك سىمى ۋە كونترول سىمى بىر-بىرىگە بۇراش كېرەك، تۇتاشتۇرۇش گرادۇسى 50 ئايلانما/مېتىر. ئەگەريۈك كاتەكچىسى سىگنال لىنىيىسىنى ئۇزارتىشقا توغرا كەلسە، ئالاھىدە پېچەتلەنگەن سىم تۇتاشتۇرۇش قۇتىسىنى ئىشلىتىش كېرەك. ئەگەر بۇ خىل تۇتاشتۇرۇش قۇتىسىنى ئىشلەتمىسە، لېكىن سىم بىۋاسىتە سىمغا ئۇلانغان بولسا (كەپشەرلەنگەن ئۇچى)، پېچەتلەش ۋە نەملىككە قارشى تۇرۇشقا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك. تۇتاشتۇرۇش تاماملانغاندىن كېيىن، ئىزولياتورلۇق قارشىلىقنى تەكشۈرۈش ۋە ئۇ ئۆلچەمگە (2000 ~ 5000M) يېتىشى كېرەك. زۆرۈر بولسا،يۈك كاتەكچىسى بولۇشى كېرەكقايتا كالىبرلانغانئەگەر سىگنال كابېلى ناھايىتى ئۇزۇن بولسا ۋە يۇقىرى ئۆلچەش توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك بولسا، رېلې كۈچەيتكۈچلۈك كابېل تولۇقلىما توك يولىنى ئويلىشىش كېرەك.
9. ئېلېكتر ئۇلىنىشى ئۈچۈن تەييارلىق قىلىڭ (مەسىلەنيۈك كاتەكچىسى سىگنال كابېللىرى،ئىلتىماسئۇلارنى كۈچلۈك ئېلېكتر سىملىرى ياكى كونترول سىملىرىغا پاراللېل ئورۇنلاشتۇرماڭ (مەسىلەن،قىلماڭ قويۇشيۈك كاتەكچىسى سىگنال لىنىيىلىرى، كۈچلۈك ئېلېكتر لىنىيىلىرى ۋە كونترول لىنىيىلىرى (بىر تۇرۇبا يولىغا كىرگۈزۈلگەن). ئەگەر ئۇلار پاراللېل بولۇشى كېرەك بولساpباغلاش ئۈچۈن، ئۇلارنىڭ ئارىسىدىكى ئارىلىق 50 سانتىمېتىردىن يۇقىرى بولۇشى، ھەمدە سىگنال لىنىيىسى مېتال تۇرۇبا بىلەن يېپىلىشى كېرەك.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 4-ئاينىڭ 19-كۈنى