ئەقلىي ئىقتىدارلىق يۈكنى كونترول قىلىشنى باشقۇرۇش ئۇچۇر سىستېمىسى بىرىنچى بۆلۈم: مەنبە پونكىتى يۈكنى كونترول قىلىش سىستېمىسى

تاشيول تىرانسپورتىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ تېز ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقان ماشىنىلار يول ، كۆۋرۈك ، تونېل ۋە قاتناش بىخەتەرلىكىگە زور خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ. ئەنئەنىۋى يۈكنى كونترول قىلىش ئۇسۇللىرى پارچىلىنىپ كەتكەن ئۇچۇرلار ، ئۈنۈمى تۆۋەن ، ئىنكاسى ئاستا بولغاچقا ، زامانىۋى نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ. بۇنىڭغا قارىتا شىركىتىمىز تەرەققىي قىلدىئەقلىي ئىقتىدارلىق يۈكنى كونترول قىلىشنى باشقۇرۇش ئۇچۇر سىستېمىسى، ئۇچۇر تېخنىكىسى ، تور ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېخنىكىلاردىن پايدىلىنىپ ، مەركەزلىك سانلىق مەلۇمات توپلاش ، ھەرىكەتچان باشقۇرۇش ، دەل ۋاقتىدا سېلىشتۇرۇش ، ئەقلىي ئانالىز ۋە ئاپتوماتىك بىر تەرەپ قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش. بۇ سىستېما قاتناش باشقۇرۇش ئورگانلىرىنى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشنى كونترول قىلىش ، يول بىخەتەرلىكى ۋە ئۇل ئەسلىھەنىڭ چىدامچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۈنۈملۈك ۋە توغرا قوراللار بىلەن تەمىنلەيدۇ.

سىستېمىمىز دۆلەت دەرىجىلىك رامكا ئىچىدە لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئەتراپلىق ، پۈتۈن كۈنلۈك ، پۈتۈن زەنجىرسىمان ۋە پۈتۈن رايون يۈك بېسىمىنى كونترول قىلىش ۋە نازارەت قىلىش قۇرۇلمىسىنى بەرپا قىلىدۇ. ئۇ مەنبە پونكىتى ، مۇقىم يول ، كۆچمە يول ئىجرا قىلىش ۋە دۆلەتلىك مەركىزى كونترول مەركىزى ئارىسىدا ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ۋە سانلىق مەلۇماتلاردىن تەڭ بەھرىمەن بولۇشنى ئىشقا ئاشۇرۇپ ، مەنبەنى يۈكلەشتىن تارتىپ يول مەشغۇلاتى ۋە ئىجرا قىلىشقىچە بولغان بىر پۈتۈن جەرياننى تەڭشەش ئەندىزىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. تېخنىكىلىق نازارەت قىلىش ، سانلىق مەلۇمات ھەمكارلىقى ۋە يېپىق ھالقىلارنى ئىجرا قىلىش ئارقىلىق ، سىستېما مەنبەدىكى يۈكنى ئۈنۈملۈك كونترول قىلىدۇ ، يوللارنىڭ مۇلازىمەت مۇددىتى ئىچىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، تەڭشەلگەن ماشىنا مەشغۇلاتى ۋە ھەق ئېلىشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ھەمدە قاتناش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە دۆلەت مەنپەئەتىنى قوغدايدۇ.

ئومۇمىي سىستېما مەنبە پونكىتىنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، مۇقىم يول يۈكىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى (تاشيول + دۆلەت ، ئۆلكە ، شەھەر ، ناھىيە يولى) ، كۆچمە يول يۈكىنى نورمىدىن ئاشۇرۇپ كونترول قىلىش سىستېمىسى ۋە ھەق ئېلىشنى باشقۇرۇش سىستېمىسىدىن ئىبارەت تۆت چوڭ ئىقتىدارلىق مودۇلدىن تەركىب تاپقان. بۇ مودۇللار ماسلىشىپ پۈتۈن يول تورى ۋە بارلىق ئەھۋاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۇنىۋېرسال نازارەت سىستېمىسى بەرپا قىلىدۇ.

بىرىنچى قىسىم: مەنبە پونكىتى يۈكنى كونترول قىلىش سىستېمىسى

مەنبە پونكىتى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى يۈك بېسىش ماشىنىلىرىنى ئەسلى بېكەتتىن ئايرىپ ئازايتىش ياكى يوقىتىش. ئاساسلىق نىشانلار مىنا ، پورت ، ئايرودروم ، ئەشيا ئوبوروتى باغچىسى ، زاۋۇت ۋە قاتناش شىركەتلىرىنىڭ ماشىنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇدا 24/7 نازارەت قىلىش ماشىنىلارنىڭ مەنبەدىكى يۈك قاچىلاش بەلگىلىمىلىرىگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

1. سەككىز سۇپا ھەرىكەتچان ماشىنا ئۆلچەش سىستېمىسى

نازارەت قىلىنىدىغان ئورۇنلارنىڭ چىقىش ئېغىزىدا ، سەككىز سۇپا ھەرىكەتچان ماشىنا ئېغىرلىق كۆتۈرۈش سىستېمىسى ئاممىۋى يوللارغا كىرىشتىن بۇرۇن ماشىنىنىڭ يۈكىنى قاتتىق بايقاشقا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. بۇ سىستېما تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

سەككىز سۇپا ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئۆلچىمى- يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى يۈك ھۈجەيرىسى ، ئوق سانى ۋە ئارىلىقنى پەرقلەندۈرۈش ، ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆلچەش ۋە ئوپتىكىلىق راستېر ئايرىش ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىنى ھەرىكەتچان پەرقلەندۈرىدۇ.

ئۇچقۇچىسىز ئېغىرلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى- سانائەت كومپيۇتېرلىرى ، ئۆلچەش باشقۇرۇش يۇمشاق دېتالى ، كۆزىتىش كامېراسى ، LED كۆرسىتىش ئېكرانى ، ئاۋازلىق ئەسكەرتىش ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىشكاپ ۋە تور سىستېمىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ماشىنىلارنى ئاپتوماتىك پەرقلەندۈرۈش ، سانلىق مەلۇمات توپلاش ، يۈك بېسىش ھالىتىنى بەلگىلەش ۋە قويۇپ بېرىشنى باشقۇرۇش.

مەشغۇلات جەريانى: ماشىنىلار يۈكلەنگەندىن كېيىن ئېغىرلىق كۆتۈرۈش رايونىغا كىرىدۇ. بۇ سىستېما ئېغىرلىق ۋە ئۆلچەمنى ئاپتوماتىك ئۆلچەپ ، تەستىقلانغان يۈك چەكلىمىسى بىلەن سېلىشتۇرىدۇ. ماس كېلىدىغان ماشىنىلار ئاپتوماتىك قويۇپ بېرىلىدۇ ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقان ماشىنىلار ئۆلچەمگە توشمىغۇچە چۈشۈرۈش تەلەپ قىلىنىدۇ. بۇ سىستېما رايونلۇق ھۆكۈمەت سۇپىلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، سانلىق مەلۇماتلاردىن تەڭ بەھرىمەن بولۇش ۋە يىراقتىن نازارەت قىلىپ باشقۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇپ ، مەنبەنىڭ يۈك بېسىمىنى كونترول قىلىشنىڭ دەل ۋاقتىدا كۆرۈنۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

2. پاراخوتتىكى ئېغىرلىق ئۆلچەش سىستېمىسى

ھەرىكەتچان نازارەتنى تېخىمۇ ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن ، ماشىنىلارغا پاراخوتتىكى ئېغىرلىق ئۆلچەش سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، تۇراقلىق ۋە ھەرىكەتچان ماشىنا يۈكىنى دەل ۋاقتىدا نازارەت قىلالايدۇ. بۇ سىستېما پاراخوتتا ئۆلچەش يۇمشاق دېتالى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئەسۋاب كۆرسىتىش ۋە ئېغىرلىق بىرلىكى (لازېر ئارىلىقى ياكى سۈزگۈچ ئۆلچەش تىپى) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، شوپۇرلار نۆۋەتتىكى يۈكنى كۆرەلەيدۇ ۋە يۈكلەش جەريانىدا ئاگاھلاندۇرۇش تاپشۇرۇۋالىدۇ. نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقان ماشىنىلار چۈشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ ، سانلىق مەلۇماتلار بىرلا ۋاقىتتا پاراخوت باشقۇرۇش سۇپىسى ۋە ھۆكۈمەت سىستېمىسىغا يۈكلىنىدۇ ، زۆرۈر تېپىلغاندا ئاپتوماتىك يۈك بېسىش ئۇقتۇرۇشى ياكى جەرىمانە تۆلەيدۇ.

بۇ سىستېما ئاسما يۈك ھۈجەيرىسى ئىشلىتىپ يوپۇرماق بۇلىقى ، ئوق ياكى ھاۋا ئاسما جازىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى نازارەت قىلىدۇ ھەمدە يېپىق ھالقىلاردىكى «تۇيغۇ - تەڭشەش - ھېسابلاش - قوللىنىش» ئۇسۇلىنى قوللىنىپ ، يۈك ئەندىزىسىنى بەرپا قىلىدۇ. يۇمشاق دېتال ھېسابلاش ئۇسۇلى مۇھىت ئامىلىنى تولۇقلاپ ، ئۆلچەشنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. تۇراقلىق ئۆلچەش ئېنىقلىقى ± 0.1% ~ ± 0.5 كە يېتىدۇ ، ۋاسىتىلىك ئۆلچەش ئېنىقلىقى كۆڭۈلدىكىدەك شارائىتتا% 3 ~ ~ 5% كە يېتىدۇ ، مەشغۇلات باشقۇرۇش ۋە خەتەر ئاگاھلاندۇرۇشىغا ماس كېلىدۇ.

ئاسما ئورنىتىلغان رامكا شەكلى لازېرلىق ئارىلىق ئۆلچەش سىستېمىسى

ئاسما ئورنىتىلغان رامكا شەكلىLoad Cell

سەككىز سۇپا دىنامىكىلىق ماشىنا ئېغىرلىق ئۆلچەش سىستېمىسى بىلەن پاراخوتتىكى ئېغىرلىق ئۆلچەش سىستېمىسىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، ماشىنىلار ئۆز-ئۆزىنى تەكشۈرەلەيدۇ ، پاراخوت ئەترىتى ئۆز-ئۆزىنى تەكشۈرەلەيدۇ ، دائىرىلەر پۈتكۈل جەرياننى نازارەت قىلىپ ، قاتناشنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۇل ئەسلىھەنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان تولۇق بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ، دەل ۋاقتىدا مەنبەدىن ئېشىپ كەتكەن كونترول باشقۇرۇش ئەندىزىسىنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.